TALUS se dispone a mejorar la logística del Ejército de los Estados Unidos mediante soluciones de suministro autónomas

La cabina blindada se diseñó para dar respuesta a las crecientes necesidades de las tropas que operan en zonas de combate, ofreciendo una mayor protección a los miembros de la tripulación y estando construida sobre una plataforma MILCOTS. | Crédito: ND Defense

El Ejército de los Estados Unidos ha adjudicado un contrato a un consorcio industrial liderado por Stratom Inc. para desarrollar el Sistema Táctico Autónomo de Logística y Servicios (Tactical Autonomous Logistics Utility System), también conocido como TALUS. Este sistema modular de reparto autónomo está diseñado para abastecer a unidades aisladas en entornos de alto riesgo.

«Este anuncio supone la primera presentación pública de TALUS», afirmó Mark Gordon, presidente y director ejecutivo de Stratom, en una entrevista con The Robot Report. «TALUS representa la solución integrada que nuestro equipo está desarrollando en el marco de la iniciativa Project Sustainment. Responde a la necesidad del Ejército de contar con una distribución autónoma de suministros en diversos escenarios operativos».

Fundada en 2001, Stratom combina tecnologías de movilidad, funciones de autonomía, sistemas robóticos de manipulación de carga y soluciones de manipulación para transportar suministros esenciales, mercancías y energía operativa. Como pequeña empresa propiedad de un veterano con discapacidad en servicio, con sede en Boulder (Colorado), la compañía afirma que sus sistemas mejoran la seguridad, amplían el alcance operativo y aumentan la eficiencia de las misiones a nivel táctico.

TALUS tiene como objetivo potenciar la resiliencia logística

Según el Ejército de los Estados Unidos, las futuras unidades de maniobra necesitarán sistemas capaces de gestionar el suministro autónomo incluso en condiciones difíciles en zonas en conflicto. Al minimizar la exposición de los soldados a las amenazas y garantizar al mismo tiempo un flujo continuo de suministros, se espera que TALUS amplíe el alcance operativo y mejore la resiliencia logística general.

Stratom afirma que TALUS se desarrolló para cubrir las carencias logísticas entre las zonas de apoyo de las brigadas y las unidades de vanguardia dispersas. Este sistema polivalente aprovecha tecnologías comerciales ya probadas y adaptadas al uso militar, lo que contribuye a acelerar su despliegue y a reducir los riesgos de desarrollo.

«TALUS incorporará las soluciones operativas y logísticas autónomas existentes de Stratom, junto con las capacidades aportadas por sus equipos asociados», explicó Gordon. «Stratom se encarga de integrar estas tecnologías en el sistema TALUS completo. Por el momento no podemos revelar detalles técnicos específicos, pero tenemos previsto compartir más novedades a medida que avance el desarrollo».

TALUS presenta un diseño modular que le permite realizar múltiples tareas logísticas y operativas en distintos ámbitos. Según Stratom, puede transportar diversos tipos de cargas útiles y adaptarse para satisfacer los requisitos cambiantes del Ejército.

«El Proyecto Sustainment es un programa de prototipos de 18 meses de duración», añadió Gordon. «El objetivo es perfeccionar y madurar esta capacidad antes de entregarla a los soldados para que la sometan a pruebas prácticas, incluido su uso en las rotaciones del Centro de Entrenamiento de Combate de la unidad Transformation in Contact. El Ejército utilizará estas pruebas para evaluar el rendimiento y determinar los próximos pasos para un despliegue más amplio».

Stratom colabora con proveedores no convencionales

«El Ejército no solo necesita otro vehículo autónomo, sino que requiere una solución logística totalmente integrada que pueda adaptarse a las necesidades de la misión, operar con eficacia en entornos de alto riesgo y desplegarse rápidamente», afirmó Gordon. «TALUS está diseñado para ofrecer precisamente esa capacidad integrada».

«Hemos reunido un equipo de contratistas de defensa no tradicionales y pequeñas empresas porque cada uno de ellos aporta conocimientos especializados cuya eficacia ya ha quedado demostrada», continuó. «Juntos, estamos creando una solución práctica que satisface las exigencias reales del personal militar y responde a la urgencia de las misiones actuales».

El valor total estimado de este proyecto es de 15,9 millones de dólares, según Gordon. Entre los socios de Stratom se encuentran ND Defense, Forterra, GS Engineering y Waltonen Engineering. Stratom lidera el proceso de integración general y aporta su experiencia en robótica y logística autónoma.

GS Engineering aporta métodos avanzados de ingeniería de sistemas basados en modelos, junto con rigurosos protocolos de ensayo, mientras que ND Defense suministra las plataformas militares existentes y las capacidades de producción.

«TALUS combina la combinación adecuada de movilidad, autonomía e integración de sistemas para resolver una necesidad logística fundamental del Ejército», afirmó Timothy George, vicepresidente de ventas y marketing de ND Defense. «ND Defense aporta una base de vehículos militares de probada eficacia y una capacidad de fabricación escalable que facilitan un proceso fluido desde la integración y las pruebas hasta el eventual despliegue sobre el terreno».

Forterra aporta una pila de autonomía validada por el Gobierno, mientras que Waltonen Engineering ofrece su experiencia en diseño de hardware, fabricación e integración de sistemas. Todos los socios afirman que aprovecharán sus habilidades especializadas, sus métodos de ejecución eficientes y sus capacidades de entrega escalables para crear una solución lista para su despliegue inmediato, construida utilizando tecnologías probadas tanto del ámbito de la defensa como del sector comercial.

«Las soluciones de autonomía para la logística en entornos de alto riesgo deben ser fiables, adaptables y capaces de funcionar correctamente a medida que cambian las condiciones de la misión», afirmó Pat Acox, vicepresidente de defensa de Forterra. «Al integrar AutoDrive con las capacidades contrastadas del equipo en materia de movilidad, logística e ingeniería, TALUS proporcionará al Ejército una base sólida para el suministro autónomo de suministros, incluso en los entornos operativos más complejos».