TALUS soll die Logistik der US-Armee durch autonome Versorgungslösungen verbessern

Die gepanzerte Fahrerkabine wurde entwickelt, um den wachsenden Anforderungen der in Kampfgebieten eingesetzten Truppen gerecht zu werden. Sie bietet den Besatzungsmitgliedern verbesserten Schutz und basiert auf einer MILCOTS-Plattform. | Bildnachweis: ND Defense

Die US-Armee hat ein von Stratom Inc. geführtes Industriekonsortium mit der Entwicklung des „Tactical Autonomous Logistics Utility System“, auch bekannt als TALUS, beauftragt. Dieses modulare, autonome Transportsystem soll isolierte Einheiten in Umgebungen mit hoher Bedrohung versorgen.

„Diese Ankündigung markiert die erste öffentliche Vorstellung von TALUS“, sagte Mark Gordon, Präsident und CEO von Stratom, in einem Interview mit The Robot Report. „TALUS stellt die integrierte Lösung dar, die unser Team im Rahmen der Initiative ‚Project Sustainment‘ vorantreibt. Es erfüllt den Bedarf der Armee an einer autonomen Versorgungsverteilung in verschiedenen Einsatzszenarien.“

Das 2001 gegründete Unternehmen Stratom kombiniert Mobilitätstechnologien, Autonomiefunktionen, robotergestützte Frachtumschlagsysteme und Handhabungslösungen, um lebenswichtige Vorräte, Güter und Betriebsenergie zu transportieren. Als kleines Unternehmen im Besitz eines kriegsversehrten Veteranen mit Sitz in Boulder, Colorado, gibt das Unternehmen an, dass seine Systeme die Sicherheit verbessern, die operative Reichweite vergrößern und die Missionseffizienz auf taktischer Ebene steigern.

TALUS zielt darauf ab, die logistische Widerstandsfähigkeit zu stärken

Nach Angaben der US-Armee werden künftige Manövereinheiten Systeme benötigen, die auch unter schwierigen Bedingungen in umkämpften Gebieten eine autonome Versorgungslieferung gewährleisten können. Durch die Minimierung der Gefährdung der Soldaten bei gleichzeitiger Sicherstellung eines kontinuierlichen Versorgungsflusses soll TALUS die Einsatzreichweite erweitern und die allgemeine logistische Widerstandsfähigkeit verbessern.

Stratom gibt an, dass TALUS entwickelt wurde, um logistische Lücken zwischen den Unterstützungsgebieten der Brigaden und den verstreut stationierten Vorwärtsverbänden zu schließen. Das Mehrzwecksystem nutzt bewährte, für den militärischen Einsatz angepasste Standardtechnologien aus der Industrie, was den Einsatz beschleunigt und Entwicklungsrisiken verringert.

„TALUS wird die bestehenden autonomen Logistik- und Einsatzlösungen von Stratom sowie die von den Partnerteams eingebrachten Fähigkeiten integrieren“, erklärte Gordon. „Stratom ist für die Integration dieser Technologien in das gesamte TALUS-System verantwortlich. Wir können zum jetzigen Zeitpunkt noch keine konkreten technischen Details offenlegen, planen jedoch, im Laufe der Entwicklung weitere Informationen bekannt zu geben.“

TALUS zeichnet sich durch einen modularen Aufbau aus, der es ermöglicht, vielfältige logistische und operative Aufgaben in verschiedenen Einsatzbereichen zu unterstützen. Laut Stratom kann es verschiedene Arten von Nutzlasten transportieren und an sich ändernde Anforderungen der Armee angepasst werden.

„Das Projekt ‚Sustainment‘ ist ein 18-monatiges Prototypenprogramm“, fügte Gordon hinzu. „Das Ziel ist es, diese Fähigkeit zu verfeinern und ausgereift zu machen, bevor sie den Soldaten zur praktischen Erprobung übergeben wird, einschließlich des Einsatzes im Rahmen der Rotationen im Combat Training Center der ‚Transformation in Contact‘-Einheit. Die Armee wird diese Tests nutzen, um die Leistung zu bewerten und die nächsten Schritte für einen breiteren Einsatz festzulegen.“

Stratom arbeitet mit unkonventionellen Lieferanten zusammen

„Die Armee braucht nicht einfach nur ein weiteres autonomes Fahrzeug – sie benötigt eine vollständig integrierte Logistiklösung, die sich an die Anforderungen der Mission anpassen, in Umgebungen mit hoher Bedrohung effektiv operieren und schnell eingesetzt werden kann“, sagte Gordon. „TALUS ist darauf ausgelegt, genau diese integrierte Fähigkeit zu bieten.“

„Wir haben ein Team aus unkonventionellen Rüstungsunternehmen und kleinen Betrieben zusammengestellt, da jeder von ihnen spezialisiertes Fachwissen einbringt, das sich bereits als wirksam erwiesen hat“, fuhr er fort. „Gemeinsam entwickeln wir eine praxisnahe Lösung, die den realen Anforderungen des Militärpersonals gerecht wird und der Dringlichkeit aktueller Einsätze Rechnung trägt.“

Der geschätzte Gesamtwert dieses Projekts beläuft sich laut Gordon auf 15,9 Millionen US-Dollar. Zu den Partnern von Stratom zählen ND Defense, Forterra, GS Engineering und Waltonen Engineering. Stratom leitet den gesamten Integrationsprozess und bringt Fachwissen in den Bereichen Robotik und autonome Logistik ein.

GS Engineering bringt fortschrittliche modellbasierte Methoden des System-Engineering sowie strenge Testprotokolle ein, während ND Defense bestehende militärische Plattformen und Produktionskapazitäten bereitstellt.

„TALUS vereint die richtige Mischung aus Mobilität, Autonomie und Systemintegration, um einen entscheidenden logistischen Bedarf der Armee zu decken“, sagte Timothy George, Vizepräsident für Vertrieb und Marketing bei ND Defense. „ND Defense steuert eine bewährte militärische Fahrzeugbasis sowie skalierbare Fertigungskapazitäten bei, die einen reibungslosen Ablauf von der Integration über die Tests bis hin zum späteren Einsatz vor Ort gewährleisten.“

Forterra stellt einen von der Regierung validierten Autonomie-Stack bereit, während Waltonen Engineering Fachwissen in den Bereichen Hardware-Design, Fertigung und Systemintegration einbringt. Alle Partner geben an, dass sie ihre Fachkompetenzen, effizienten Umsetzungsmethoden und skalierbaren Lieferkapazitäten nutzen werden, um eine sofort einsatzbereite Lösung zu entwickeln, die auf bewährten Technologien aus dem Verteidigungs- und zivilen Bereich basiert.

„Autonomie-Lösungen für die Logistik in Umgebungen mit hoher Bedrohung müssen zuverlässig und anpassungsfähig sein und auch bei sich ändernden Einsatzbedingungen eine gute Leistung erbringen“, sagte Pat Acox, Vizepräsident für den Verteidigungsbereich bei Forterra. „Durch die Integration von AutoDrive mit den bewährten Kompetenzen des Teams in den Bereichen Mobilität, Logistik und Technik wird TALUS der Armee eine solide Grundlage für die autonome Versorgungslieferung bieten – selbst in den komplexesten Einsatzumgebungen.“