首页A&K Robotics 成功筹集800万美元用于开发自主码头运输系统
A&K Robotics的Cruz：一款在繁忙的机场航站楼内提供安全、便捷的乘客运输服务的自动驾驶机器人。| 图片来源：A&K Robotics
A&K Robotics已完成800万美元A轮融资，旨在扩大其自主乘客舱的部署规模，以应对全球航空旅行中日益严峻的无障碍出行挑战。本轮融资由BDC Capital和Vantage Futures领投，将加速“Cruz”的推广。这款自动驾驶机器人专为在拥挤的机场航站楼内穿行而设计，旨在为数百万行动不便的旅客提供独立出行服务。
对许多人而言，机场导航已是一项压力，而对于行动不便者来说，这更是道难以逾越的障碍。全球约17%的人口面临行动障碍，机场协助请求量每年增长10%至15%，增速超过整体旅客增长。
A&K旨在建立一种全新的自动乘客出行基础设施类别，以满足这一需求。本轮融资由BDC资本旗下的工业创新风险投资基金（BDC Capital是加拿大规模最大、最活跃的风险投资机构之一）以及机场和交通行业领军企业Vantage Group的企业风险投资部门Vantage Futures共同领投。
塑造机场出行未来
A&K Robotics 正在为机场开发自动出行解决方案——即专为在复杂的室内空间内运送乘客而设计的自动驾驶车辆。面对客流量激增、劳动力短缺以及日益严格的无障碍通行标准，该公司正与主要运营商紧密合作，将自动出行技术融入日常运营。
Cruz 是一款自动驾驶移动机器人，专为在机场航站楼等高流量、动态环境中运送乘客而设计。作为一款室内专用自动驾驶车辆，乘客可选择目的地；随后 Cruz 将利用车载传感器和先进的人工智能自主导航。它能实时调整路线，在行人中安全穿行，并精准抵达指定地点。Cruz 可持续运行，助力机场提供可靠、可扩展且便捷的乘客出行服务。
“航空旅行本就够混乱了——抵达登机口不应再增加额外压力，”A&K Robotics首席执行官马修·安德森表示。“我们正在构建基础设施，帮助机场更安全、更自主地运送更多旅客，同时还能与现有工作流程无缝集成。”
Cruz 已在复杂的实时机场环境中投入运营，并与北美及欧洲的领先机场运营商建立了合作关系，其中包括温哥华国际机场（YVR）。YVR 曾 15 次被评为“北美最佳机场”，并在航空研究机构 Skytrax 的全球机场排名中位列前十。 另一家重要合作伙伴是马德里-巴拉哈斯机场（MAD），该机场由Aena运营——Aena是按客运量计算全球最大的机场运营商，每年服务旅客超过3.8亿人次。
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