Rollon présente deux rails télescopiques équipés d'aimants intégrés

Les derniers rails télescopiques H1C-MG et HVC-MG introduisent un nouvel axe de mouvement pour les systèmes robotiques. | Source : Rollon

Rollon Corp, leader mondial des technologies de mouvement linéaire, a annoncé le lancement des rails télescopiques HVC-MG et H1C-MG. Ces nouveaux modèles de la série MG intègrent des aimants qui facilitent l'extension séquentielle des éléments du rail.

« Après le succès du déploiement de cette technologie dans notre gamme HGT, nous étendons désormais son application à d'autres familles de rails télescopiques », déclare Andrea Tosi, vice-président chargé de la technologie chez Rollon. « Les aimants intégrés offrent un équilibre optimal entre une capacité de charge élevée et un mouvement fluide et contrôlé. Cette innovation souligne notre engagement à concevoir des solutions qui vont au-delà des spécifications techniques de base, en répondant aux défis opérationnels concrets auxquels nos clients sont confrontés dans divers secteurs industriels. »

Fondée en 1975, Rollon est spécialisée dans la conception et la fabrication de systèmes de mouvement linéaire hautement spécialisés. Depuis 2018, l’entreprise basée à Norton Shores, dans le Michigan, fait partie du groupe The Timken Co., ce qui lui a permis d’enrichir son portefeuille de composants linéaires, d’actionneurs, de systèmes, de vis à billes et d’unités rotatives.

L’intégration magnétique améliore les performances du mouvement linéaire

Selon Rollon, les aimants intégrés à ces nouveaux rails améliorent la gestion de la charge, garantissent une extension plus fluide et augmentent la durabilité, même dans des conditions de fonctionnement intensives. La version MG est disponible pour les tailles 54 et 68 de la série HVC, ainsi que pour la taille 68 de la série H1C. Elle se distingue également par une cage à billes redessinée avec un pas réduit, ainsi que par des blocs d'extrémité intégrant des aimants internes.

Rollon souligne que le pas réduit augmente le nombre de billes pour une même longueur de cage, ce qui renforce la capacité de charge sans modifier les dimensions globales.

Les aimants intégrés établissent également une séquence de mouvement définie pour les éléments du rail lors de l’extension, ce qui améliore le contrôle et réduit la force nécessaire pour ouvrir le rail. Cette combinaison permet de manipuler des charges plus lourdes tout en améliorant l’ergonomie globale, a expliqué l’entreprise.

De plus, la répartition optimisée de la charge contribue à réduire les contraintes sur les chemins de roulement, ce qui prolonge la durée de vie et garantit des performances plus constantes à long terme.

Rollon décrit les rails télescopiques HVC et H1C comme des solutions à extension complète et à extension excessive, respectivement, conçues pour maximiser l’accessibilité tout en minimisant l’encombrement. Tous les rails et coulisseaux Rollon sont fabriqués en acier, dotés d’un revêtement par galvanisation au zinc et conformes aux normes REACH et RoHS.

Rollon propose des traitements de surface supplémentaires pour renforcer la résistance dans des environnements difficiles. L’entreprise propose également des glissières HVC en acier inoxydable pour une protection supérieure contre la corrosion.

Conception robuste des modèles HVC et H1C pour les applications exigeantes

Conçus pour offrir une rigidité élevée et une faible déformation, les rails HVC et H1C sont utilisés dans de nombreux secteurs, notamment la construction et les machines industrielles. Selon Rollon, leurs caractéristiques les rendent également particulièrement adaptés au secteur ferroviaire, où la fiabilité et la durée de vie sont essentielles.

Parmi les applications typiques, on peut citer l’extraction des compartiments de batterie et d’autres équipements embarqués nécessitant à la fois une accessibilité aisée et un support structurel fiable. Dans le contexte ferroviaire, les composants doivent garantir un accès sûr et ergonomique aux opérateurs lors des opérations de maintenance, tout en résistant à une exposition continue aux chocs, aux vibrations et aux facteurs environnementaux tels que l’humidité et les contaminants. Dans ce contexte, la fluidité du mouvement est cruciale non seulement pour la facilité d’utilisation, mais aussi pour la sécurité et l’efficacité opérationnelle.

« La version MG répond directement à ces exigences en améliorant le contrôle du mouvement et en réduisant les forces de manœuvre, même sous de lourdes charges », a ajouté M. Tosi.

Avec le lancement des modèles HVC-MG et H1C-MG, Rollon affirme avoir renforcé son portefeuille de solutions de mouvement linéaire hautes performances. L’entreprise souligne son engagement en faveur de solutions sur mesure, destinées à des marchés tels que l’automatisation industrielle, l’aérospatiale, les équipements médicaux et la manutention.