Rollon、磁石を内蔵した2種類の伸縮式レールを発表

最新のH1C-MGおよびHVC-MGテレスコピックレールは、ロボットシステムに新たな運動軸をもたらします。 | 出典:Rollon
リニアモーション技術の世界的リーダーであるRollon Corpは、HVC-MGおよびH1C-MGテレスコピックレールの発売を発表しました。これらの新しいMGシリーズモデルには、レール要素の順次伸長を可能にする内蔵マグネットが組み込まれています。
「HGTシリーズでの本技術の導入が成功を収めたことを受け、現在、その適用範囲を他のテレスコピックレールシリーズにも拡大しています」と、Rollon社の技術担当副社長であるアンドレア・トシ氏は述べています。 「内蔵された磁石により、高い耐荷重能力と、滑らかで制御された動きとの最適なバランスが実現されています。この革新は、基本的な技術仕様を超えたエンジニアリングソリューションを提供し、さまざまな産業分野でお客様が直面する実務上の課題に対処するという当社の取り組みを裏付けるものです。」
1975年に設立されたロロン社は、高度に専門化された直線運動システムの設計・製造を専門としています。2018年以降、ミシガン州ノートン・ショアーズに拠点を置く同社は、ティムケン社の一員として事業を展開し、直線コンポーネント、アクチュエータ、システム、ボールねじ、回転ユニットの製品ラインナップを強化しています。
磁気技術の統合により直線運動性能が向上
Rollon社によると、これらの新しいレールに組み込まれた磁石は、過酷な稼働条件下であっても、荷重管理を改善し、よりスムーズな伸長を確保し、耐久性を向上させます。 MGバージョンは、HVCシリーズのサイズ54および68、ならびにH1Cシリーズのサイズ68で提供されています。また、ピッチを縮小した再設計されたボールケージと、内部に磁石を組み込んだエンドブロックも特徴となっています。
Rollon社は、ピッチを縮小することで同じケージ長さ内に収まるボール数を増やし、外形寸法を変更することなく耐荷重能力を向上させたと説明しています。
また、内蔵された磁石により、伸長時のレール要素の動きの順序が明確化され、制御性が向上するとともに、レールを開くために必要な力が軽減されます。同社は、この組み合わせにより、より重い荷重を扱えるようになる一方で、全体的な作業効率も向上すると説明しています。
さらに、荷重分布の最適化により、レースウェイへの応力を低減し、耐用年数の延長と長期にわたる安定した性能の維持に寄与します。
Rollon社は、HVCおよびH1Cテレスコピックレールを、それぞれ「完全伸長型」および「過伸長型」のソリューションとして位置付けており、これらはアクセス性を最大化しつつ、必要なスペースを最小限に抑えるように設計されています。Rollon社のすべてのレールおよびスライダーは鋼製で、亜鉛電気めっきが施されており、REACHおよびRoHS基準に準拠しています。
Rollon社は、過酷な環境下での耐性を高めるための追加の表面処理も提供しています。また、優れた耐食性を実現するステンレス鋼製のHVCスライドも提供しています。
過酷な用途に向けたHVCおよびH1Cの堅牢な設計
高い剛性と低たわみを実現するよう設計されたHVCおよびH1Cレールは、建設機械や産業機械をはじめとする多岐にわたる業界で利用されています。Rollonによると、これらの特性により、信頼性と耐用年数が極めて重要な鉄道業界にも特に適しているとのことです。
代表的な用途としては、バッテリーコンパートメントや、容易なアクセス性と信頼性の高い構造的サポートの両方が求められるその他の車載機器の取り外しなどが挙げられます。 鉄道分野では、部品は、衝撃や振動、湿度や汚染物質などの環境要因に継続的にさらされながらも、保守作業中のオペレーターに対して安全かつ人間工学に基づいたアクセスを確保しなければなりません。このような環境下では、スムーズな動作は使いやすさだけでなく、安全性や運用効率の面でも極めて重要です。
「MGバージョンは、高負荷下であってもモーション制御を向上させ、作動力を低減することで、これらの要件を直接満たしています」とトシ氏は付け加えた。
HVC-MGおよびH1C-MGの発売により、Rollon社は高性能リニアモーションソリューションの製品ラインナップを強化したと述べています。同社は、産業オートメーション、航空宇宙、医療機器、マテリアルハンドリングなどの市場向けに、カスタマイズされたソリューションの提供に注力していることを強調しています。
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