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La start-up spécialisée dans les moteurs-fusées, Impulse, a levé 500 millions de dollars pour recruter du personnel dans le domaine de l’intelligence artificielle.

Impulse Space, une entreprise fondée par l’ancien expert en propulsion de SpaceX, Tom Mueller, dans le but de développer des engins spatiaux très manœuvrables, a annoncé cette semaine un tour de financement de 500 millions de dollars dans la série D. Ces fonds seront utilisés pour recruter jusqu’à 200 nouveaux employés.
Ce tour de financement a été mené par 137 Ventures et BANNER VC, avec la participation de Founders Fund, Lux Capital et Linse Capital. Il reflète l’intérêt croissant des investisseurs pour les technologies spatiales et de défense, alors que le gouvernement américain consacre des fonds importants aux priorités en matière de sécurité nationale et que SpaceX se prépare à son introduction en bourse.
Impulse se concentre sur la mobilité dans l’espace. L’entreprise a développé une plateforme très agile appelée Mira, destinée aux acheteurs de la Force spatiale américaine. Elle travaille également sur Helios, un véhicule conçu pour transporter rapidement des satellites en orbite haute après leur lancement près de la Terre.
Le président et directeur général d’Impulse Space, Eric Romo, a déclaré à TechCrunch que ces nouveaux fonds aideraient l’entreprise à construire et tester davantage d’engins spatiaux. Il a également souligné les plans de recrutement de l’entreprise, à une époque où le talent dans le secteur aérospatial est très demandé.
Bien que les équipes logicielles de l’entreprise adoptent des outils de programmation basés sur l’intelligence artificielle, Romo a noté que les modèles d’apprentissage profond ne sont pas encore prêts à être utilisés pour résoudre des problèmes techniques réels. En tant que 13e employé de SpaceX en 2003, Romo était chargé de créer des simulations informatiques des conceptions des moteurs de l’entreprise afin d’évaluer leurs performances.
“Je considérais cela comme un succès si je parvenais à obtenir une réponse à 20 % près de la bonne réponse, car les simulations n’étaient tout simplement pas très précises“, a déclaré Romo. “Elles se sont améliorées, mais pas autant que prévu, et il n’y a vraiment aucun substitut au fait de concevoir l’objet, de l’analyser, de le construire, puis de le tester.”
Romo soupçonne que les outils d’intelligence artificielle pour la conception de matériel hardware mettront plus de temps à émerger, car il est plus difficile de trouver des données d’entraînement appropriées que de disposer de grandes quantités de textes et de code disponibles en ligne pour les modèles d’apprentissage profond. “Si vous voulez trouver, disons, les meilleures conceptions pour un ensemble de scellants de pompes turbo dans le monde, vous ne les trouverez pas en ligne“, a-t-il souligné.
Initialement axée sur la propulsion, Impulse Space s’est ensuite spécialisée dans la construction d’engins spatiaux complets, ce qui a nécessité l’apport de compétences supplémentaires de la part d’ingénieurs spécialisés dans la conception des structures des véhicules et des ordinateurs de vol. L’une des raisons pour lesquelles l’entreprise a récemment ouvert un bureau au Colorado est que le talent aérospatial dispose désormais de plus d’options : plutôt que de se déplacer à Los Angeles, les ingénieurs peuvent trouver du travail à Seattle, Denver ou au Texas.
La prochaine étape pour l’entreprise sera le lancement d’un autre engin spatial Mira, qui a effectué son troisième vol fin de l’année dernière. Ce vol n’a pas été sans incident : un problème avec le système de navigation a fait consommer une grande partie du carburant du véhicule au début du vol. Romo a indiqué que l’entreprise prépare une nouvelle mission pour Mira, dont le lancement est prévu avant la fin de l’année.
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