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Dogotix von XPeng Motors sichert sich Finanzierung in Höhe von 900 Millionen US-Dollar

Die XPeng-Tochter Dogotix entwickelt den humanoiden Roboter „IRON“. Quelle: XPeng
Dem Beispiel anderer großer globaler Automobilhersteller folgend, weitet XPeng Motors seine Aktivitäten auf den Bereich der humanoiden Robotik aus. Der Elektrofahrzeughersteller gab heute bekannt, dass seine Robotik-Tochtergesellschaft Dogotix in ihrer ersten Finanzierungsrunde über 900 Millionen US-Dollar eingesammelt hat, was einer Bewertung vor der Finanzierung von 5 Milliarden US-Dollar und einer Bewertung nach der Transaktion von über 6,3 Milliarden US-Dollar entspricht.
Laut XPeng soll das Kapital dazu verwendet werden, die Hardware- und Softwareentwicklung voranzutreiben, Betriebsdaten zu sammeln, physikalische KI-Modelle zu trainieren, Massenproduktionsanlagen aufzubauen und die globale Expansion voranzutreiben. Dogotix wurde 2016 in Shenzhen, China, gegründet und wird weiterhin als Tochtergesellschaft von XPeng agieren, wobei He Ziaopeng als CEO beider Unternehmen fungiert.
Die 2014 gegründete Xiaopeng Motors Technology Co., bekannt als XPeng, hat sich zum Ziel gesetzt, sich als weltweit führendes Unternehmen im Bereich der KI-gesteuerten Mobilität zu etablieren. Das Unternehmen mit Hauptsitz in Guangzhou, China, entwickelt seine Full-Stack-Technologie für Fahrerassistenzsysteme (ADAS) sowie seine Fahrzeugbetriebssysteme selbst, wobei der Großteil der Fertigung in Werken in China erfolgt.
XPeng brachte im Mai sein erstes Robotaxi auf Basis seiner GX-Plattform auf den Markt, strebt jedoch laut „The Wall Street Journal“ weiterhin die Gewinnzone an.
XPeng plant, die Roboterproduktion auszuweiten
XPeng beabsichtigt, bis Ende 2026 monatlich 1.000 humanoide IRON-Roboter herzustellen. Der für den Einsatz im Einzelhandel und auf Industriegeländen konzipierte, geschickte Roboter soll ab 2027 kommerziell ausgeliefert werden.
Dogotix hat zudem vierbeinige und raupengestützte Roboter für Anwendungen in Smart Homes, in der Logistik, bei der Stromnetzüberwachung und im Sicherheitsbereich entwickelt. Als Start-up meldete das Unternehmen sowohl für 2024 als auch für 2025 Verluste.
Zu den weiteren Automobilherstellern, die sich aktiv mit der Entwicklung humanoider Roboter beschäftigen, gehören Hyundai, das den „Atlas“ von Boston Dynamics testet, und Tesla, das sich auf die Großserienproduktion seines „Optimus“-Roboters vorbereitet. Die BMW Group hat nach Testphasen bereits den „Figure 03“ von Figure AI im Einsatz. Diese Hersteller erkennen das erhebliche Marktpotenzial für serienmäßig hergestellte komplexe Maschinen und Elektronik.
Anmerkung der Redaktion: Die Entwicklung humanoider Robotik wird im Mittelpunkt eines Themenblocks auf der RoboBusiness 2026 stehen, die am 20. und 21. Oktober in Santa Clara, Kalifornien, stattfindet. Zu den teilnehmenden Unternehmen gehören Agility, AgiBot, Apptronik, Core Matter Labs, ForceN, Kollmorgen, Persona AI, PSYONIC und Synapticon. Melden Sie sich jetzt an, um teilzunehmen.
Investitionen in humanoide Robotik steigen weiter an
IDG Capital führte die Finanzierungsrunde für XPeng an, zu den strategischen Investoren gehörten Alibaba und Tencent. Gaorong Ventures, das auch den Entwickler autonomer Fahrzeuge Momenta und das Start-up für humanoide Roboter AgiBot unterstützt hat, beteiligte sich an der Runde, wie Reuters berichtete.
XPeng gab an, einen Rekord für eine einzelne private Finanzierungsrunde im chinesischen Bereich der verkörperten KI aufgestellt zu haben. Die Unternehmensbewertung entspricht der anderer Unternehmen, die kürzlich Finanzmittel für humanoide Roboter erhalten haben:
NEURA Robotics: Serie C im Wert von bis zu 1,4 Milliarden US-DollarApptronik: Serie A mit einem Gesamtwert von 935 Millionen US-DollarUnitree Robotics: Börsengang im Wert von 906 Millionen US-DollarAgility: SPAC-Deal über 620 Millionen US-DollarHumanoid: 152 Millionen US-Dollar in der Serie ALaut Dealroom.co haben Investoren in diesem Jahr bisher mehr als 8,7 Milliarden US-Dollar an Risikokapital in Unternehmen der humanoiden Robotik investiert. Der Bericht stellt fest, dass zwei Drittel dieser Mittel an chinesische Unternehmen geflossen sind.
Unterdessen bleibt ungewiss, wie und wann diese Unternehmen kommerziellen Wert generieren werden. So stieg beispielsweise der Aktienkurs von Unitree nach dem Börsengang um rund 460 %, fiel anschließend jedoch um 44 % gegenüber diesem Höchststand.
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Die 2014 gegründete Xiaopeng Motors Technology Co., bekannt als XPeng, hat sich zum Ziel gesetzt, sich als weltweit führendes Unternehmen im Bereich der KI-gesteuerten Mobilität zu etablieren. Das Unternehmen mit Hauptsitz in Guangzhou, China, entwickelt seine Full-Stack-Technologie für Fahrerassistenzsysteme (ADAS) sowie seine Fahrzeugbetriebssysteme selbst, wobei der Großteil der Fertigung in Werken in China erfolgt.
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