由Voi创始人创立的AI初创公司Pit,已成为斯德哥尔摩最新冉冉升起的新星

瑞典初创公司Pit虽然因一些引发争议的社交媒体帖子而备受关注,但它也已崭露头角,成为斯德哥尔摩又一家值得关注的人工智能初创公司。
Pit由欧洲电动滑板车巨头Voi的联合创始人领导,其中包括Voi首席执行官弗雷德里克·赫尔姆(Fredrik Hjelm)。此外,还有来自iZettle和Klarna的前工程师加入团队。目前,这家初创公司已获得a16z的投资,后者领投了其1600万美元的种子轮融资。 斯德哥尔摩也是Lovable的所在地,是a16z积极物色下一家欧洲独角兽企业的城市之一。
Pit首席执行官亚当·贾弗(Adam Jafer)向TechCrunch透露,Pit专注于企业级人工智能领域,其产品旨在学习客户企业的运营模式,进而开发定制化软件以实现流程自动化。
贾弗去年夏天在Voi工作七年后离职,在此期间,该公司已发展为一支拥有近1,000名员工、业务遍及13个国家的团队。 从工程角度来看,贾弗意识到人工智能已经足够成熟,可以应用于企业领域。起初,他看到了用内部应用程序取代那些“低垂的果实”式SaaS工具的机会,但很快他就预见到了一个超越Voi的更大机遇。
“让我意识到这一更大机遇的‘顿悟时刻’,是当模型不再仅仅是生成文本的聊天机器人,而是变得更具主动性并能够采取行动的时候,”他告诉TechCrunch。与提供AI代理构建工具或低代码平台的竞争对手不同,Pit将自己定位为“AI产品团队即服务”。
Pit正进入一个竞争激烈的市场,并计划通过两大支柱实现差异化:Pit Studio,它允许企业员工引导系统完成可由AI生成的软件处理的工作流程;以及Pit Cloud,这家初创公司承诺,该平台提供的软件能够满足企业在治理、认证和可审计性方面的要求。
1月中旬,这家初创公司开始与电信、医疗保健、物流等行业的试点客户测试其方案,专注于内部流程的自动化。 “不涉及任何面向客户的业务,没有对话式AI,仅将纯粹的后台、服务和支持职能转化为自动化流程,从而为员工腾出时间,让他们专注于核心业务,”贾弗表示。
目前,这家初创公司正准备进行商业化扩展,但不会采取放任不管的做法。顺应人工智能公司聘请前置部署工程师(FDEs)深入企业内部并推动企业采用AI技术的趋势,Pit也在招聘解决方案工程师。贾费尔表示,此举旨在满足其目标大客户的期望。 “他们寻求的是购买成果。他们希望流程加速,希望看到生产力的提升和时间的释放,”他说。
贾费尔强调,Pit 并非将自身定位为减少人力或淘汰岗位的手段。 “核心理念在于将人员调配到更上游的岗位,从事对业务更有价值的工作,而非重复性的后台工作。”成功指标也不仅限于节省时间和金钱。“其中一部分在于提升工作质量、减少人为错误等。”
然而,Pit对此的立场在几个月前引发了争议,当时贾费尔在领英上发帖宣称:“是的,我们团队目前没有初级工程师。在Pit,客服代表现在承担了初级工程师过去的大部分工作。”
尽管该帖子至今仍可见,但他已不再坚持这一说法。“起初或许是这样,但随着公司规模扩大,你需要合理的团队结构,”他微笑着说道。
赫尔姆也预料到全男性团队可能会引起争议。他在X平台的一篇帖子中写道,Pit是由“来自Voi和Klarna的‘技术兄弟’创立的”,但随即补充道:“顺便提一下,我们团队里也有技术女孩。” 虽然TechCrunch曾采访过一位在Pit负责公关工作的女性员工,但从Pit的领英(LinkedIn)资料中并不能立即看出这一澄清。
不过,这张照片确实体现了一种“老搭档重聚”的感觉。 Voi的四位联合创始人多年来一直保持着友谊,其中三人如今正共同开启这段新征程:赫尔姆(Hjelm)、贾弗(Jafer)以及现任Pit创始工程师的菲利普·林德瓦尔(Filip Lindvall)。这家初创公司的工程师之一安德烈亚斯·赫尔姆(Andreas Hjelm),正是Voi首席执行官弗雷德里克·赫尔姆(Fredrik Hjelm)的兄弟。
虽然弗雷德里克·赫尔姆也被列为Pit的联合创始人,但他仍担任Voi的首席执行官,因此目前他的参与程度可能会相对有限。 自2024年实现盈利以来,Voi一直被视为潜在的IPO候选企业,并在2025年交出了亮眼的业绩。但作为一位人脉广泛的企业家,他的参与仍可能打开新的大门——事实上,这已经通过a16z得以实现。
赫尔姆在推文中解释了a16z合伙人亚历克斯·兰佩尔(Alex Rampell)和加布里埃尔·瓦斯奎兹(Gabriel Vasquez)为何最终领投了Pit本轮融资。他与本·霍洛维茨(Ben Horowitz)、加布里埃尔·瓦斯奎兹以及詹·卡(Jen Kha)相识于“几年前,当时他们来到斯德哥尔摩,希望了解自己能为欧洲科技行业做些什么。 我们一直保持着联系。在为Pit挑选合作伙伴时,我们虽然并不缺启动资金,但希望能找到最强大的支持者。于是我们选择了他们,而他们也选择了我们。”
贾弗还证实,Pit在此次融资中并未花太多时间与其他风投机构接洽。本轮融资除了Pit创始人自身的出资外,还获得了Lakestar、美国科技公司高管以及北欧富豪家族的投资。 这份横跨大西洋的股权结构表证实,外界对斯德哥尔摩的人工智能领域兴趣日益浓厚,该城市已确立其作为欧洲最活跃的初创企业中心之一的地位。
在销售方面,Pit 也能从其欧洲基因中获益。 “我们正瞄准工业领域,而欧洲在这方面资源丰富,”贾费尔表示。他还提到,客户非常欣赏Pit这种“技术中立”的做法。由于该公司可以根据客户偏好选用不同的AI和云服务供应商,因此有望从当前“本土技术”的利好趋势中获益,尤其是在关键领域。
“在欧盟计算资源上运行欧盟模型,是我们接触的几乎每位首席信息官最关注的问题,”贾费尔说道。
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Pit由欧洲电动滑板车巨头Voi的联合创始人领导,其中包括Voi首席执行官弗雷德里克·赫尔姆(Fredrik Hjelm)。此外,还有来自iZettle和Klarna的前工程师加入团队。目前,这家初创公司已获得a16z的投资,后者领投了其1600万美元的种子轮融资。 斯德哥尔摩也是Lovable的所在地,是a16z积极物色下一家欧洲独角兽企业的城市之一。
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