亞馬遜執行長強調機器人技術是實現更快配送與降低成本的關鍵

左側為 RIVR TWO 機器人,右側為 Fauna Robotics 的 Sprout。| 來源:RIVR、Fauna Robotics
亞馬遜(Amazon.com Inc.)執行長安迪·傑西(Andy Jassy)在致股東的2026年信函中,闡述了公司對機器人的戰略重點。他強調,亞馬遜持續尋求降低成本與加速配送時效的方法,並將機器人視為實現這些目標的關鍵要素。
「儘管我們仍致力於提升生產力與優化庫存,但機器人技術代表著一場變革性的飛躍,」傑西寫道。「它讓我們能夠更快地送達商品、降低因商品種類繁多而產生的成本,並將可能導致員工勞損或受傷的任務自動化。」
亞馬遜目前在其物流中心部署了超過一百萬台機器人,協助執行貨物存放、揀貨、分揀及內部運輸等作業。儘管已進行如此大規模的部署,傑西認為公司才剛開始發掘機器人的全部潛力。
亞馬遜計劃投資鄉村及快速配送服務
上個月,亞馬遜收購了 RIVR——這家企業專門開發用於最後一哩門前配送的輪式四足機器人。
RIVR 最早於 2024 年引起亞馬遜關注,當時傑夫·貝佐斯透過 Bezos Expeditions 和 HongShan 領投了 2,200 萬美元的種子輪融資。繼 2022 年終止自家 Scout 配送機器人計畫後,亞馬遜似乎正在尋求新的機器人解決方案來處理最後一哩的配送。
該公司正大幅增加對配送基礎設施的投資,並特別著重於擴展其鄉村網絡。傑西(Jassy)宣布,亞馬遜將撥款40億美元用於此項擴張。完成後,這家電商巨頭目標是每年向涵蓋超過13,000個郵遞區號、面積達120萬平方英里(310萬平方公里)的地區,額外配送10億件包裹。
亞馬遜還計劃在美國和歐洲推出「Amazon Now」服務——該服務承諾能在20分鐘內送達數千種商品。這項服務在印度和阿拉伯聯合大公國等市場已初見成效。
隨著亞馬遜在多方面加速提升配送能力,這也為將更多機器人整合至其不斷擴張的物流網絡創造了機會。
該公司持續開發其無人機配送服務「Prime Air」。傑西表示,亞馬遜「目標是在今年年底前服務擁有 3,000 萬名客戶的社區,並預計在本十年結束前送達 5 億個包裹」,目標配送時間為 30 分鐘。
亞馬遜會再次押注消費級機器人嗎?
賈西指出,亞馬遜將持續在機器人設計、多元應用、靈活性、抓取能力及智慧化方面進行創新。該公司亦計劃利用其龐大規模,以及來自物流網路機器人的實境數據,為其他工業及消費客戶開發機器人系統。
雖然傑西並未詳述具體設計,但亞馬遜近期收購了類人型機器人開發商 Fauna Robotics。Fauna 的 Sprout 平台雖旨在進行研究而非直接供消費者使用,但亞馬遜表示正採取「審慎且穩健的策略,以真正理解個人機器人的潛力」。
回顧過往,亞馬遜在消費性機器人領域曾面臨諸多挑戰。2021年,該公司推出名為Astro的小型機器人,旨在提供居家安全、遠端照護及虛擬助理功能。然而,Astro至今仍未獲得廣泛採用。
此外,由於反壟斷監管疑慮,亞馬遜於2024年放棄了收購掃地機器人製造商iRobot的計畫。
編者註:亞馬遜機器人部門應用科學總監 Aaron Parness 將於下個月在波士頓舉行的「機器人峰會暨博覽會」上,發表題為「大規模打造可靠機器人」的開幕主題演講,並出席 RBR50 機器人創新獎頒獎晚宴。活動現已開放報名。
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So Bezos leaves and Jassy immediately goes all-in on robots? 🤖 I guess the next step is fully automated warehouses with zero human workers. Efficiency is great, but what about the jobs? Amazon's track record on worker treatment isn't stellar, so I'm skeptical. Still, the RIVR TWO robot looks kinda cute though 😅

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