Дом
Xiaomi YU7 Standard Edition оснащен новейшей когнитивной крупномасштабной моделью XLA, а показатель успешности распознавания реальных объектов превышает 97 %

По мере обострения «гонки вооружений» в сфере интеллектуальных автомобилей автопроизводители ведут ожесточённую конкуренцию в области базовых крупных моделей искусственного интеллекта и аппаратных конфигураций. 31 мая компания Xiaomi Auto опубликовала очередной выпуск рубрики «Ответы пользователям», в котором ответила на ключевые вопросы рынка, касающиеся интеллектуальных функций стандартной версии YU7, реального запаса хода и тормозной системы.
Что касается интеллектуального вождения, Xiaomi Auto подтвердила, что стандартная версия YU7 будет оснащена новейшей «когнитивной крупной моделью Xiaomi XLA». Для обеспечения непрерывного развития аппаратная часть остаётся на высоком уровне: в неё входит чип Thor с производительностью 700 TOPS, лидар и 4D-радар миллиметрового диапазона, а также другие высокотехнологичные компоненты для восприятия окружающей обстановки и вычислений. Это создаёт прочную основу для будущих OTA-обновлений системы помощи водителю HAD.
Помимо «высококлассной» интеллектуальной конфигурации, запас хода стандартной модели YU7 прошел строгие полевые испытания, проведенные независимыми организациями. Официальные данные показывают запас хода по циклу CLTC в 643 км. В ходе реальных испытаний на Пятой кольцевой дороге Пекина с тремя пассажирами (весом около 250 кг) автомобиль преодолел 578 км, прежде чем индикатор заряда аккумулятора показал 0%, достигнув коэффициента использования запаса хода 89,9% при среднем расходе 12,8 кВт·ч/100 км. Даже после полной разрядки аккумулятора автомобиль смог проехать ещё 48,5 км, в результате чего общий пробег составил 626,5 км, а коэффициент достижения запаса хода — впечатляющие 97,4 %.
Отвечая на опасения относительно эффективности торможения, в официальном заявлении было указано, что стандартная модель YU7 использует ту же архитектуру тормозной системы, что и более высококлассные модели Long Range и Pro, обе из которых оснащены передними четырехпоршневыми фиксированными суппортами и задними плавающими суппортами. Поскольку стандартная модель имеет аккумуляторную батарею меньшего объема, её собственная масса меньше. Таким образом, тормозная система, которая хорошо себя зарекомендовала на модели Long Range, обеспечивает более чем достаточную эффективность торможения и безопасность на стандартной модели.
Связанная статья
Акции США достигли исторической отметки, поскольку гиганты искусственного интеллекта и аэрокосмической отрасли готовятся к дебюту с оценкой в триллион долларов
Илон Маск, Сэм Алтман и Дарио Амодэй, три титана технологического сектора, продвигаются к первичным публичным предложениям акций своих respective компаний. Благодаря SpaceX, OpenAI и Anthropic — трем отраслевым гигантам, чья оценка приближается к три
Шведский стартап в области искусственного интеллекта Lovable Eyes достиг оценки в 13,2 миллиарда долларов после крупного раунда финансирования
По мере того как инструменты для программирования на основе искусственного интеллекта набирают популярность, шведский стартап Lovable привлек крупный раунд финансирования. Компания нацелена на привлечение $3 млрд, что потенциально может увеличить её
Google тестирует агента Remy AI для Gemini по мере смещения фокуса на управление пользователями
Согласно Business Insider, Google тестирует Remy, нового ИИ-персонального агента для Gemini. Этот инструмент предназначен для выполнения задач от имени пользователей, упрощая как профессиональные рабочие процессы, так и повседневные рутины.В настоящ
Рекомендации по связанным специальным темам
Комментарии (0)

По мере обострения «гонки вооружений» в сфере интеллектуальных автомобилей автопроизводители ведут ожесточённую конкуренцию в области базовых крупных моделей искусственного интеллекта и аппаратных конфигураций. 31 мая компания Xiaomi Auto опубликовала очередной выпуск рубрики «Ответы пользователям», в котором ответила на ключевые вопросы рынка, касающиеся интеллектуальных функций стандартной версии YU7, реального запаса хода и тормозной системы.
Что касается интеллектуального вождения, Xiaomi Auto подтвердила, что стандартная версия YU7 будет оснащена новейшей «когнитивной крупной моделью Xiaomi XLA». Для обеспечения непрерывного развития аппаратная часть остаётся на высоком уровне: в неё входит чип Thor с производительностью 700 TOPS, лидар и 4D-радар миллиметрового диапазона, а также другие высокотехнологичные компоненты для восприятия окружающей обстановки и вычислений. Это создаёт прочную основу для будущих OTA-обновлений системы помощи водителю HAD.
Помимо «высококлассной» интеллектуальной конфигурации, запас хода стандартной модели YU7 прошел строгие полевые испытания, проведенные независимыми организациями. Официальные данные показывают запас хода по циклу CLTC в 643 км. В ходе реальных испытаний на Пятой кольцевой дороге Пекина с тремя пассажирами (весом около 250 кг) автомобиль преодолел 578 км, прежде чем индикатор заряда аккумулятора показал 0%, достигнув коэффициента использования запаса хода 89,9% при среднем расходе 12,8 кВт·ч/100 км. Даже после полной разрядки аккумулятора автомобиль смог проехать ещё 48,5 км, в результате чего общий пробег составил 626,5 км, а коэффициент достижения запаса хода — впечатляющие 97,4 %.
Отвечая на опасения относительно эффективности торможения, в официальном заявлении было указано, что стандартная модель YU7 использует ту же архитектуру тормозной системы, что и более высококлассные модели Long Range и Pro, обе из которых оснащены передними четырехпоршневыми фиксированными суппортами и задними плавающими суппортами. Поскольку стандартная модель имеет аккумуляторную батарею меньшего объема, её собственная масса меньше. Таким образом, тормозная система, которая хорошо себя зарекомендовала на модели Long Range, обеспечивает более чем достаточную эффективность торможения и безопасность на стандартной модели.
Акции США достигли исторической отметки, поскольку гиганты искусственного интеллекта и аэрокосмической отрасли готовятся к дебюту с оценкой в триллион долларов
Илон Маск, Сэм Алтман и Дарио Амодэй, три титана технологического сектора, продвигаются к первичным публичным предложениям акций своих respective компаний. Благодаря SpaceX, OpenAI и Anthropic — трем отраслевым гигантам, чья оценка приближается к три
Шведский стартап в области искусственного интеллекта Lovable Eyes достиг оценки в 13,2 миллиарда долларов после крупного раунда финансирования
По мере того как инструменты для программирования на основе искусственного интеллекта набирают популярность, шведский стартап Lovable привлек крупный раунд финансирования. Компания нацелена на привлечение $3 млрд, что потенциально может увеличить её











