コズラ出資のスタートアップ、ドローン・トラック・自動運転タクシー向け精密追跡技術を開発

サンフランシスコのスタートアップ企業ポイントワン・ナビゲーションにとって、「ロケーション、ロケーション、ロケーション」の重要性は不動産の域をはるかに超えている。投資家もこの見解を共有しているようだ。
高精度位置情報技術を開発する同社は、Khosla Venturesが主導するシリーズC資金調達ラウンドで3500万ドルを確保した。取引に詳しい関係者によれば、スタートアップのポストマネー評価額は2億3000万ドルに達したという。
2016年に設立されたPoint Oneは、自律型芝刈り機やドローン、ロボット、一般車両、農業機械、さらには対応デバイスを装着した人間に至るまで、ほぼあらゆる移動物体に適用可能な精密測位技術を開発した。
Point Oneにとって「精密位置情報」とは文字通りの精度を指す。共同創業者アーロン・ネイサンはTechCrunchに対し、同社の測位エンジンは最適条件下で1センチメートル以内の位置を特定可能と説明した。
これを実現するため、Point Oneは強化型全地球測位衛星システム(GNSS)、コンピュータービジョン、センサーフュージョンを単一のAPIに統合している。このAPIは通常ソフトウェアとして展開される。新型EVや高級車など多くの現代車両には既に必要なハードウェアが搭載されているためだ。農業機械や緊急対応装備などハードウェア未搭載の機器向けには、同社は追加のチップセットを提供している。
Point Oneは当初、自動運転技術の楽観的な初期段階を反映し、自動車業界に注力した。現在も同業界が収益の大部分を占める。大半の商業顧客は非公開だが、主要電気自動車メーカーの先進運転支援システム(ADAS)やインフォテインメントシステムに同社の技術が採用され、15万台以上の車両に搭載されていることを明らかにした。
その他の顧客には、主要な芝生・草地管理機器メーカー、30万台のラストマイル配送車両を運用する流通企業、世界的なストリートバイク・レーシングバイクメーカーが含まれる。
ネイサンによれば、同社は2021年頃に1000万ドルのシリーズA資金調達と並行して他産業への進出を開始。この転換が採用を大幅に加速させた。過去1年でPoint Oneの技術プラットフォームを採用するメーカーは10倍に増加し、自動車、ロボティクス、産業用機器、ウェアラブル分野に広がっている。
「そして現在、成長はさらに加速している」とネイサンは述べた。
シリーズC資金は、ポラリスRTKネットワークを含むPoint Oneの全技術領域の開発を支援する。このハードウェアシステムは、北米・欧州・アジアの僻地でもセンチメートル単位の精度を実現する上で不可欠だ。
「農業から道路標示、芝生管理に至るまで、業界はますます高精度を求めています」とポイントワンのトム・ウィークス最高執行責任者(COO)はテッククランチに語った。「10センチの誤差で花壇を傷つける余裕はありません。全てが1~3センチの範囲へと移行しているのです」
この精度レベルを達成するには、RTKネットワークの開発に8年を要した。システムはコンパクトな弁当箱サイズのユニットで構成され、携帯電話基地局サイトなどの安全な場所に設置され、位置補正情報を送信する。高密度ネットワークを形成するには、これらのステーションが対象車両やデバイスから40キロメートル以内に配置される必要があり、多数の設置が不可欠だ。ウィークス氏によれば、同社は現在この展開を完了しつつあるという。
「中西部農地から米国東海岸にかけては、人口・農業・車両・貨物輸送が集中しているため、堅牢なネットワーク密度が不可欠です」とウィークスは述べた。「現在、そのカバレッジを完成させる最終段階にあります」
同社は屋内での技術性能向上にも取り組んでいる。現在、屋外から駐車場などの構造物へ移動する車両は精密な位置追跡を維持できる。ネイサンは、例えばロボットが主に建物内で稼働する産業環境へこの機能を拡張することを目指している。
「今回の資金調達の重点は、長期的な屋内ナビゲーションソリューションの開発にあります」と同氏は語る。「事業展開を見据え、あらゆる領域における屋内・屋外環境を包括的にカバーする、ユビキタスな位置情報ソリューションの実現を目指しています」
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