賈月林揭曉 FF 機器人業務的公開上市計畫,目標在年底前銷售 2,000 台
法拉第未來(FFAI)創辦人暨產品與用戶生態系統總監賈有廷於8月17日宣布,FF機器人業務已進入「量產營收成長」的新階段, 公司正積極為機器人業務探索獨立融資與上市途徑,以使其擺脫歷史包袱與汽車業務債務,為FFAI投資者創造更大價值。
根據公司題為「四大核心全面智能化」的下半年第三季機器人實用化行動計畫,該業務將聚焦於四大核心模組: 加速 EAI 機身的銷售,拓展加州、德州、紐約及美國東岸市場,目標於年底前累計出貨 2,000 台; 深化 EAI 大腦與 NVIDIA 技術堆疊的整合,推進 GR00T 在複雜抓取及其他具身智能任務的訓練與驗證,同時將 SONIC 系統從模擬訓練轉向真實機器人的全控制;

針對產業的生產力解決方案聚焦於四大領域:教育、工業及安全檢測,計畫於年底前推出 100 項技能,並將開發者社群擴展至 200 個實體; EAI 數據工廠的目標是在 8 月底前實現每月 2,100 小時的真實世界數據收集,並於 12 月底前達到每月 20,000 小時。
在財務方面,根據 FF 於 8 月 14 日發布的 2026 財政年度半年度報告,上半年總營運收入為 134.8 萬美元,年減 99.93%; 股東應佔淨利為虧損7,488.5萬美元,虧損幅度較去年同期收窄44.51%;毛利率為-1,638%。
機器人業務上半年平均毛利率超過30%,已成為核心成長引擎——第二季, 受惠於220台EAI機器人的交付,營收達83.6萬美元,年增率超過1,400%,其中7月出貨量達152台,創下單月新高。 截至8月4日,累計出貨量已達394台。然而,汽車業務過往沉重的資產折舊及債務成本,仍遠高於機器人業務對毛利的貢獻。公司計劃在未來三至四個季度內,將總負債降至1億美元以下。
此外,FF 正加速推行「美國製造」(Built in USA)加速計畫,加快銷售已取得 FCC 認證的三個系列、七款車型,並推進「美國組裝」(Assembled in USA)第二階段的在地組裝工作。
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