HeimGecko Robotics erhält Großauftrag der US-Marine für Robotersysteme
Die US-Marine hat ihren bislang größten Robotik-Auftrag unterzeichnet, um Roboter für eine verbesserte Flottenwartung einzusetzen.
Gecko Robotics, ein in Pittsburgh ansässiges Unternehmen, das sich auf Roboter und Sensoren zur Inspektion großer industrieller Infrastruktur spezialisiert hat, gab am Dienstag einen Fünfjahresvertrag mit unbestimmter Liefermenge und unbestimmter Lieferzeit (IDIQ) mit der US-Marine und der General Services Administration (GSA) bekannt. Der Vertrag beginnt mit einem anfänglichen Auftragsvolumen von 54 Millionen US-Dollar und hat einen Höchstwert von 71 Millionen US-Dollar.
Die Marine wird die Roboter und Sensoren von Gecko einsetzen, um den Zustand und den Betriebsstatus ihrer Anlagen und Schiffsflotten zu überwachen, beginnend mit 18 Schiffen der US-Pazifikflotte.
Gecko-Gründer und CEO Jake Loosararian erklärte gegenüber TechCrunch, dass die Roboter des Unternehmens jeden Raum der Schiffe akribisch abtasten werden, um eine präzise digitale Nachbildung – oft als „digitaler Zwilling“ bezeichnet – jedes Schiffes zu erstellen. Die dazugehörige Software wird die Marine dabei unterstützen, diese Anlagen zu überwachen und Wartungsmaßnahmen zu planen, mit dem Ziel, Probleme proaktiv anzugehen, Wartungszeiten zu verkürzen und Kosten zu senken.
„Sobald man dieses digitale Modell mithilfe von Robotersystemen erstellt hat, um den Zustand dieser Anlagen zu erfassen und gleichzeitig ihre Umgebung zu digitalisieren, kann man die Entscheidungsfindung und Reparaturen drastisch beschleunigen“, sagte Loosararian. „Das Ziel ist es, ein dynamisches, lebendiges Modell zu schaffen, das dazu beiträgt, die Anzahl der Tage zu reduzieren, an denen diese Anlagen in Zukunft außer Betrieb sein müssen.“
Dieser Vertrag unterstützt das Ziel der Marine, bis 2027 eine Flottenbereitschaft von 80 % zu erreichen. Derzeit sind zu jedem beliebigen Zeitpunkt etwa 40 % der Flotte der Marine aufgrund langwieriger Wartungszyklen nicht einsatzbereit.
„Wir sprechen hier von jährlichen Wartungskosten in Höhe von 13 bis 20 Milliarden Dollar“, merkte Loosararian an. „Wenn jedes verfügbare Fahrzeug von entscheidender Bedeutung ist, ist dies ein kritisches Problem. Diese Fahrzeuge altern zudem, was die Herausforderung noch verstärkt.“
Gecko arbeitet seit vier Jahren mit der US-Marine zusammen. Die Partnerschaft begann, nachdem ein Hafeningenieur in Japan das Unternehmen um weitere Informationen gebeten hatte, was zu einer Bewertung und einem vorgeschlagenen Plan für vorbeugende Wartung führte. Die positive Reaktion der Marine förderte eine wachsende Beziehung, die in der Vereinbarung vom Dienstag gipfelte.
„Wir tragen dazu bei, dass unsere kritischen Anlagen über ihre gesamte Lebensdauer hinweg betriebsbereit bleiben und unerwartete Ausfallzeiten vermieden werden“, erklärte Loosararian. „Ich stelle mir eine Zukunft vor, in der Schiffe keine langwierigen Wartungszyklen durchlaufen müssen, da wir Probleme kontinuierlich diagnostizieren und beheben, während sie im Einsatz sind. Das ist die Zukunft, die ich sehe, sei es für militärische Anlagen oder für Industrieanlagen wie Kraftwerke.“
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Kommentare (1)
![RaymondNelson]()
This is a massive step forward for naval maintenance. Gecko’s tech seems perfect for inspecting those hard-to-reach spots on ships. But I wonder how the current crew feels about robots taking over their inspection jobs? 😅 Still, if it keeps the fleet safer and saves money, I’m all for it. Let’s see if they can deliver on such a big contract without hiccups.
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