Дом
BYD представила Xuanji A3 — свой первый чип искусственного интеллекта с технологическим процессом 4 нм, предназначенный для автомобильной промышленности
Глобальная гонка за создание базовых вычислительных мощностей для интеллектуальных автомобилей достигла переломного момента. 29 мая компания BYD представила «Xuanji A3» — первый в Китае чип для интеллектуального вождения автомобильного класса с технологическим процессом 4 нм, полностью разработанный, спроектированный и протестированный в условиях производственной цепочки собственными силами. Это знаковое событие разбивает стереотип о том, что этот лидер в сфере новых источников энергии сосредоточен исключительно на электрификации, и сигнализирует о вхождении отечественных чипов искусственного интеллекта для автомобилей в число мировой элиты.
Что касается основных технических характеристик, Xuanji A3 не уступает таким лидерам отрасли, как NVIDIA Thor. Оснащенный 16-ядерным процессором с вычислительной мощностью до 420K DMIPS, он без труда справляется со сложными мультимодальными задачами, включая интеллектуальное вождение, управление интеллектуальной кабиной и управление кузовом. Благодаря пропускной способности памяти 273 ГБ/с и запатентованной архитектуре шины, обеспечивающей планирование передачи данных с низкой задержкой на уровне наносекунд, три объединенных чипа теоретически могут превысить 2100 TOPS.

То, что действительно революционизирует отрасль с помощью Xuanji A3, — это не только чистая мощность, но и стратегический акцент на энергоэффективность и практическое применение. В отличие от архитектуры универсальных графических процессоров (GPU), используемой в NVIDIA Orin или Thor, компания BYD сделала выбор в пользу специализированного подхода на основе нейронного процессора (NPU). В то время как универсальные графические процессоры сохраняют избыточную логику для рендеринга графики, чтобы обеспечить широкую совместимость, в Xuanji A3 операторы искусственного интеллекта, такие как умножение матриц и свертка, жестко встроены непосредственно на аппаратном уровне и глубоко адаптированы под конкретные алгоритмы. Такая конструкция снижает энергопотребление на единицу вычислительной мощности на 20 % по сравнению с аналогичными продуктами и удваивает коэффициент использования ресурсов алгоритмов, обеспечивая вдвое более высокую эффективную производительность при меньшем количестве транзисторов.
Эта специализированная архитектура дает ощутимые преимущества в реальных условиях. Во время испытаний в Пиншане, на старых улицах Шэньчжэня, автомобили, оснащенные Xuanji A3, продемонстрировали исключительную способность восприятия и принятия решений при маневрировании в условиях внезапного появления электромобилей на перекрестках и выполнении крутых разворотов. Опираясь на уверенность в своей базовой архитектуре, компания BYD взяла на себя беспрецедентное обязательство во время презентации: если произойдёт ДТП из-за вмешательства системы помощи водителю при движении в городских условиях, платформа полностью покроет связанные с этим экономические убытки без каких-либо ограничений.
Связанная статья
Ван Чанху из ByteDance привлек $1,35 млрд за 6 месяцев, обеспечив оценку в миллиард долларов
В быстро развивающейся сфере генерации видео с помощью искусственного интеллекта Ван Чанху выделяется как ключевая фигура, за которой стоит следить. Будучи бывшим руководителем направления визуальных технологий в ByteDance и основателем и генеральным
OpenAI запускает Astra for Law, которая индексирует 230 млн URL-адресов и превосходит универсальные модели в области ответов на юридические вопросы
17 сентября компания OpenAI опубликовала в своём блоге статью, в которой подробно описала Astra for Law — базовую платформу искусственного интеллекта, разработанную специально для применения в юридиче
TechCrunch Disrupt 2026: ранние билеты со скидкой истекают через 3 дня
Осталось всего 3 дня, чтобы сэкономить до $410 на билете на TechCrunch Disrupt 2026. Цены для ранних покупателей действуют до 29 мая в 23:59 по тихоокеанскому времени (PT), после чего стоимость билетов возрастает.Если вы планируете посетить одно из с
Рекомендации по связанным специальным темам
Комментарии (0)
Глобальная гонка за создание базовых вычислительных мощностей для интеллектуальных автомобилей достигла переломного момента. 29 мая компания BYD представила «Xuanji A3» — первый в Китае чип для интеллектуального вождения автомобильного класса с технологическим процессом 4 нм, полностью разработанный, спроектированный и протестированный в условиях производственной цепочки собственными силами. Это знаковое событие разбивает стереотип о том, что этот лидер в сфере новых источников энергии сосредоточен исключительно на электрификации, и сигнализирует о вхождении отечественных чипов искусственного интеллекта для автомобилей в число мировой элиты.
Что касается основных технических характеристик, Xuanji A3 не уступает таким лидерам отрасли, как NVIDIA Thor. Оснащенный 16-ядерным процессором с вычислительной мощностью до 420K DMIPS, он без труда справляется со сложными мультимодальными задачами, включая интеллектуальное вождение, управление интеллектуальной кабиной и управление кузовом. Благодаря пропускной способности памяти 273 ГБ/с и запатентованной архитектуре шины, обеспечивающей планирование передачи данных с низкой задержкой на уровне наносекунд, три объединенных чипа теоретически могут превысить 2100 TOPS.

То, что действительно революционизирует отрасль с помощью Xuanji A3, — это не только чистая мощность, но и стратегический акцент на энергоэффективность и практическое применение. В отличие от архитектуры универсальных графических процессоров (GPU), используемой в NVIDIA Orin или Thor, компания BYD сделала выбор в пользу специализированного подхода на основе нейронного процессора (NPU). В то время как универсальные графические процессоры сохраняют избыточную логику для рендеринга графики, чтобы обеспечить широкую совместимость, в Xuanji A3 операторы искусственного интеллекта, такие как умножение матриц и свертка, жестко встроены непосредственно на аппаратном уровне и глубоко адаптированы под конкретные алгоритмы. Такая конструкция снижает энергопотребление на единицу вычислительной мощности на 20 % по сравнению с аналогичными продуктами и удваивает коэффициент использования ресурсов алгоритмов, обеспечивая вдвое более высокую эффективную производительность при меньшем количестве транзисторов.
Эта специализированная архитектура дает ощутимые преимущества в реальных условиях. Во время испытаний в Пиншане, на старых улицах Шэньчжэня, автомобили, оснащенные Xuanji A3, продемонстрировали исключительную способность восприятия и принятия решений при маневрировании в условиях внезапного появления электромобилей на перекрестках и выполнении крутых разворотов. Опираясь на уверенность в своей базовой архитектуре, компания BYD взяла на себя беспрецедентное обязательство во время презентации: если произойдёт ДТП из-за вмешательства системы помощи водителю при движении в городских условиях, платформа полностью покроет связанные с этим экономические убытки без каких-либо ограничений.
Ван Чанху из ByteDance привлек $1,35 млрд за 6 месяцев, обеспечив оценку в миллиард долларов
В быстро развивающейся сфере генерации видео с помощью искусственного интеллекта Ван Чанху выделяется как ключевая фигура, за которой стоит следить. Будучи бывшим руководителем направления визуальных технологий в ByteDance и основателем и генеральным
OpenAI запускает Astra for Law, которая индексирует 230 млн URL-адресов и превосходит универсальные модели в области ответов на юридические вопросы
17 сентября компания OpenAI опубликовала в своём блоге статью, в которой подробно описала Astra for Law — базовую платформу искусственного интеллекта, разработанную специально для применения в юридиче
TechCrunch Disrupt 2026: ранние билеты со скидкой истекают через 3 дня
Осталось всего 3 дня, чтобы сэкономить до $410 на билете на TechCrunch Disrupt 2026. Цены для ранних покупателей действуют до 29 мая в 23:59 по тихоокеанскому времени (PT), после чего стоимость билетов возрастает.Если вы планируете посетить одно из с











