A Hyundai avança no setor de robótica e hardware de IA

O Hyundai Motor Group está cada vez mais definindo sua identidade em torno da criação de máquinas que interagem com o mundo físico. Essa mudança estratégica está ancorada na “IA física” — a integração da inteligência artificial em robôs e sistemas que operam e se adaptam em ambientes do mundo real. Por enquanto, o foco principal está na automação fabril e em aplicações industriais.

A entrada da Hyundai nos sistemas de IA física

Em uma conversa com a Semafor, o presidente executivo Chung Eui-sun destacou a robótica e a IA como elementos centrais para o crescimento futuro da Hyundai, ampliando seu alcance além da fabricação automotiva para sistemas tangíveis e inteligentes. De acordo com a United Press International, o grupo pretende investir US$ 26 bilhões nos Estados Unidos até 2028, somando-se aos cerca de US$ 20,5 bilhões investidos no país nas últimas quatro décadas.

Uma parte significativa desse investimento é dedicada à robótica e aos sistemas impulsionados por IA, que a Hyundai está integrando em uma estratégia unificada. Chung enfatizou que a robótica e a IA física são cruciais para a visão de longo prazo da empresa, observando que os robôs em desenvolvimento são projetados para auxiliar os trabalhadores humanos, não para substituí-los.

Da automação à colaboração

A Hyundai está desenvolvendo sistemas nos quais robôs e humanos colaboram lado a lado. Essa iniciativa inclui robôs humanóides da Boston Dynamics, na qual a Hyundai adquiriu participação majoritária em 2021. Essas máquinas estão sendo preparadas para funções de fabricação, com implantações iniciais previstas para por volta de 2028. A empresa pretende aumentar a produção para até 30.000 unidades por ano até 2030, com o objetivo de aprimorar as operações no chão de fábrica. Espera-se que os robôs assumam tarefas repetitivas ou extenuantes, liberando os funcionários humanos para se concentrarem na supervisão e na coordenação complexa.

Chung sugeriu que esse modelo colaborativo poderia aumentar tanto a eficiência quanto a qualidade do produto, especialmente à medida que as demandas dos consumidores continuam a evoluir.

Explorando usos além da fábrica

Embora as implementações atuais estejam concentradas em ambientes industriais, a Hyundai está investigando aplicações mais amplas. Áreas potenciais para o futuro incluem serviços de logística e mobilidade que combinam veículos com sistemas de IA, o que poderia transformar redes de entrega e transporte compartilhado.

A manufatura como o primeiro caso de uso da IA física

Embora essas aplicações futuras estejam em desenvolvimento, a manufatura serve como principal campo de testes. É nas fábricas que a Hyundai está implementando ativamente esses conceitos. A empresa já está implantando sistemas de manufatura orientados por software em suas instalações nos EUA, utilizando dados e robótica para supervisionar a produção.

A IA física leva isso ainda mais longe ao introduzir máquinas capazes de modificar suas ações com base em dados em tempo real. Chung observou que a evolução das regulamentações e das preferências dos clientes está levando a empresa a repensar suas estratégias operacionais regionais. A abordagem da Hyundai combina expansão global com produção localizada, utilizando IA e robótica para ajudar a padronizar processos em diferentes locais.

Energia e infraestrutura

A empresa mantém seu compromisso com a tecnologia de hidrogênio por meio de sua marca HTWO, que abrange produção, armazenamento e utilização. Chung citou as crescentes demandas de energia da infraestrutura de IA e dos data centers como um fator-chave que impulsiona o interesse em soluções de hidrogênio. Ele descreveu os veículos a hidrogênio e elétricos como tecnologias complementares, com o objetivo de fornecer opções energéticas diversificadas adequadas a diferentes casos de uso. À medida que a IA permeia os ambientes físicos, o fornecimento de energia surge como uma consideração ainda mais crítica.

O que a IA física significa para os usuários finais

Embora a maioria das pessoas não vá encontrar um robô humanóide tão cedo, elas sentirão o impacto desses sistemas indiretamente. Os consumidores podem se beneficiar de uma fabricação mais rápida de produtos e de serviços de mobilidade ou relacionados à infraestrutura mais ágeis.

De acordo com o mesmo relatório da UPI, a Hyundai vende mais de 7 milhões de veículos anualmente em mais de 200 países, apoiada por 16 instalações de produção em todo o mundo.

Uma transição gradual

A Hyundai continua sendo uma fabricante automotiva líder, com suas marcas Hyundai, Kia e Genesis formando o núcleo de seus negócios. O que está evoluindo é o design e a gestão desses veículos — e os ecossistemas mais amplos que os cercam.

A IA física significa uma transição de produtos autônomos para sistemas integrados. Ela incorpora a IA nos próprios espaços onde o trabalho e a vida cotidiana acontecem. Essa transformação está em andamento, e muitos dos sistemas que a Hyundai está desenvolvendo levarão anos para atingir escala total. A empresa está caminhando firmemente em direção a um futuro onde máquinas e humanos trabalhem em conjunto no mundo real.

Veja também: Asylon e Thrive Logic trazem a IA física para a segurança de perímetro corporativo

Interessado em saber mais sobre IA e big data com especialistas do setor? Explore a AI & Big Data Expo, realizada em Amsterdã, Califórnia e Londres. Este evento abrangente faz parte da TechEx e acontece em conjunto com outras importantes conferências de tecnologia. Clique aqui para mais informações.

O AI News é desenvolvido pela TechForge Media. Descubra aqui outros eventos e webinars de tecnologia empresarial que estão por vir.