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Lei Jun dévoile la gamme Xiaomi SU7, équipée de la technologie HAD complète et du modèle cognitif XLA

Lors de la présentation des nouveaux produits de printemps de Xiaomi, le 19 mars, Lei Jun a franchi une nouvelle étape importante sur le marché de la conduite autonome. Il a annoncé que la nouvelle Xiaomi SU7 ferait l'objet d'une mise à niveau complète de ses fondements techniques, le système Xiaomi HAD (Hyper Autonomous Driving) étant désormais proposé de série sur toutes les versions.
Au cœur de cette mise à niveau se trouve le modèle cognitif de grande envergure Xiaomi XLA, profondément intégré. Agissant comme le cerveau numérique du véhicule, ce modèle dote la nouvelle Xiaomi SU7 de trois capacités révolutionnaires :
Navigation au niveau du parking : pour remédier aux difficultés courantes de stationnement, il offre un guidage précis et un stationnement automatique depuis l'entrée jusqu'à une place désignée.
Compréhension et raisonnement dans des scénarios complexes : grâce aux capacités cognitives du modèle, le véhicule interprète des situations de circulation complexes et effectue des prédictions logiques, à l'instar d'un conducteur humain.
Assistance par commande vocale : améliorant l'interaction homme-véhicule, elle permet des réglages plus nuancés et plus intelligents des fonctions d'aide à la conduite grâce à des commandes vocales.
À la lumière des signaux émis lors de ce lancement, le groupe Xiaomi accélère la transformation des capacités des grands modèles d'IA en avantages concurrentiels concrets dans le domaine de la conduite intelligente. Avec la configuration standard de la série complète du système HAD de Xiaomi, la Xiaomi SU7
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