메이투안의 1분기 적자 폭이 축소되었으며, 왕싱과 텐센트가 AI 진입점 마련을 위해 협력에 나서고 있습니다.

메이투안은 2026년 1분기 실적 보고서를 발표했으며, 총 매출액은 910억 위안으로 전년 동기 대비 5.6% 상승했습니다. 영업 손실도 지난 분기의 161억 위안에서 크게 줄어 65억 위안에 그쳤으며, 이는 약 100억 위안 가량 감소한 수치입니다. 특히 핵심인 지역 상거래 사업의 손실은 100억 위안에서 20억 위안으로 급감하며 수익성 회복이 뚜렷해졌습니다. 왕싱 CEO는 음식 배달 분야가 치열한 경쟁을 넘어 효율성과 사용자 경험에 중점을 두고 발전하고 있다고 언급했습니다. 그는 계절적 수요의 영향으로 2분기에는 음식 배달 사업의 단위 경제성이 더욱 개선될 것으로 전망합니다.
실적 발표와 함께 왕싱은 중요한 AI 협력 관계도 공개했습니다. 메이투안의 AI 어시스턴트인 “샤오메이”는 텐센트의 AI 애플리케이션 “위안바오”와 긴밀하게 통합되어 곧 출시될 예정입니다. 이 협력을 통해 사용자들은 “위안바오” 앱 내에서 “샤오메이”를 통해 음식 배달 및 기타 지역 서비스를 직접 주문할 수 있어 원활한 순환형 거래가 가능해집니다. 왕싱은 AI 에이전트에 대한 서비스 제공이 소비자와 판매자에 대한 서비스만큼이나 중요해질 것이라고 강조했습니다. 메이투안은 자사의 물류 시스템, 판매자 데이터, 사용자 리뷰를 활용하여 대형 모델 역량을 지속적으로 강화할 계획입니다. 해당 회사가 자체 개발한 조합 매개변수 1조 개 규모의 모델인 LongCat-2.0-Preview는 국내 컴퓨팅 클러스터를 기반으로 공개 테스트에 돌입했습니다.
소프트웨어 기반 AI 사업 외에도 메이투안은 하드웨어 및 저고도 물류 분야에서도 진전을 이루고 있습니다. 올해 5월 기준으로 메이투안의 드론 기반 “도시 저고도 네트워크”는 베이징, 상하이, 선전 등 도시들에서 정기적인 배달 서비스를 제공하고 있으며, 누적된 상업 주문 건수는 90만 건을 넘어섰습니다.
흥미롭게도 메이투안은 자체 AI 사업에 대규모 투자를 지속하는 동시에 AI 관련 주식 투자에서 이미 수익을 거두고 있습니다. 메이투안은 처음으로 자사의 일부 투자 포트폴리오를 공개했는데, 2026년 1분기 말 기준으로 리자동차 지분의 12.73%를 보유하고 있습니다. 실체 지능 및 대형 모델 분야에서는 지푸의 3.86%, 유주 테크놀로지의 7.61%를 소유하고 있는데, 유주 테크놀로지는 보고서가 발표된 날 바로 과학기술혁신판 상장 심사를 통과했습니다. 또한 메이투안은 광년지외를 전면 인수하고 문샷(키미)에 대한 초기 투자를 주도했습니다. 자본 시장에서 실체 지능 및 대형 모델에 대한 긍정적인 전망이 높아지면서, 메이투안의 조기 기술 생태계 투자는 상당한 재무적·전략적 이익으로 이어지고 있습니다.
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